鞭炮声声，烟花妍丽。灯火晴朗团圆之际，有一群东说念主，他们遵从在岗，保险着城市平常运行。春节时代，南边都市报广州新闻部推出“新春走下层之春节我在岗”系列报说念，论述百行万企下层职工扎根一线的故事，向服务者致意，为兴盛者点赞。

“您稍等，我帮您。”公交车内，司机邱耀燊搀扶着一位手脚未便的老东说念主，一步一步平缓上车。待安全参预车厢后，他又帮老东说念主安排好座位，还教唆老东说念主理好扶手坐稳。这暖心的一幕，常发生在黄埔港总站B5路公交车上。

邱耀燊，广州一汽巴士二分公司B5路的党员车长，自1984年踏入公交行业，便与公交车结下了不明之缘，四十年来，弥远相持在岗，他笑称跑过的里程都能绕地球二十多圈了。

2025年的春运，对行将年满60岁的邱耀燊而言，有着别样的道理道理，这是他劳动生计终末一个春运。尽管退休的日子越来越近，但他涓滴莫得收缩对责任的条款，反而愈加爱戴责任，相持站好终末一班岗。

河汉“活舆图”，练习每一个路段

“刚入行的时期，我啥都不懂，对一切都很生疏，没思到这一晃，四十年就昔日了。不外，一直遵从在公交司机岗亭上，我以为尽头特道理道理。”回忆从业以来的资历，邱耀燊感触良深。

每天黎明，城市刚苏醒，他驾驶车辆渐渐驶出泊车场，便赶紧参预高度专注的责任状态。行驶历程中，他全神灌输地不雅察着路面，提前预判各式情况。进站时，他老是提前降速，凭借着深通的驾驶本领，每次进站后，车辆与站台之间的纰缪罪戾都能精确收尾在5厘米以内。不仅如斯，他对多条走漏的盲点、哪些路口需要降速、那里路况复杂以及何如惩处车辆故障和应付突发情景等，都熟记于心。

刻下，邱耀燊有个响当当的花名——“河汉活舆图”。“我在河汉生活了泰半辈子，那里容易堵车、哪个路口行东说念主车辆多，我都了如指掌。”邱耀燊说。他深知，只消对每一条路段都了若指掌，智力在驾驶历程中作念到起步安稳、刹车和顺，让乘客坐得快意、镇静。多年来，邱耀燊真的跑遍了一汽巴士二分公司在河汉区的所有走漏，每一条街说念、每一个路口都深深印刻在他的脑海中。

春节假期不打烊，站好终末一班岗

在春节这个阖家怡悦的节日里，大部分市民或是踏上返乡省亲的路径，或是出门游玩享受假期。邱耀燊也曾遵从在岗亭上，驾驶着公交车穿梭在城市的寻常巷陌。

“春节前后，市民出行意愿空前飞扬，咱们需作念好充分准备，比如作念好出车前的爱车例保责任，确保每一回车平祯祥安。”春运时代，从车辆轮胎的气压到车身外不雅的每一处，从车灯的照明到制动系统的性能，他都检讨得一点不苟。“这是日常安全检讨，猖獗不得，既是对我方责任负责，更是对乘客的生命安全负责。”邱耀燊说。

行将年满60岁，退休的日子越来越近。“正因为这是我在岗亭上的终末一个春运，我更得负责对待。春节我在岗，我将会站好终末一班岗。”邱耀燊说念。

四十载如一日，公交“老黄牛”成行业榜样

“燊记是咱们的老苍老，责任尽头空闲，咱们都把他当成学习榜样，一直向他看王人。”在共事们眼中，邱耀燊就像一根定海神针。

“他们常跟我玩笑，说我跑过的里程都能绕地球二十多圈了。”邱耀燊笑着说念。他安全行车百万公里，从未发生过首要事故。这一收成背后，是他对劳动的可爱，对生命的敬畏。濒临全球的夸赞，邱耀燊和善地说：“我不外是作念了我该作念的。”

四十年遵从，凭借着弥远如一的安全驾驶和优质贴心的服务，邱耀燊屡次荣获单元“优秀共产党员”“先进个东说念主”等名称，成为公交行业斯文驾驶、步履服务的越过范例，引发着大宗公交东说念主不休前行。

统筹：蒋臻

裁剪统筹：黄琼红

采写：南都记者蒋臻 通信员潘金水

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