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网易汽车2月27日报谈 今晚，高峻举办「Xiaomi 15 Ultra & Xiaomi SU7 Ultra」发布会，重磅推来源机、电动汽车两大限制的Ultra旗舰产物。这两款凝华前沿科技的探顶之作，不仅标志着小米在高精尖赛谈的深厚积淀，更彰显了小米打停业业本事壁垒的广漠势能。彰着，在双超旗舰的协力冲击下，东谈主们相识到小米这家公司挑战顶尖本事的气魄与技艺，小米公司收货更多用户的认同与敬意。

在发布会上，小米SU7 Ultra素雅上市，售价52.99万元。同期，小米还发布了SU7 Ultra竞速套装和Ultra Club专属赛谈做事等战略，并预报了新车型——SU7 Ultra纽北限量版，预售价为81.49万元，将于纽北挑战完成后上市。

·购车权利

3月31日24:00前下定，享受至高价值90000元权利。包含15件碳纤维部件、碳纤维尾翼或电动尾翼+车漆和内饰选装、经典拉花、五年基础珍贵、Xiaomi HAD端到端全场景智驾毕生免费使用权。

小米SU7已锁单未委用的用户，可按规在限期内改配Ultra；Ultra小订用户在规矩时候内下定，同城同确立可优先委用，或可优先抢购现车。

此外，小米还将提供专属赛谈做事，赛谈耗材88折、车辆维修88折、免费赛谈挽救、免工时费整备做事、免费存胎做事，还将提供独家官方行为，3999元年费，首批限量2000名。

小米SU7 Ultra性能并排保时捷、科技紧追特斯拉、豪华忘形BBA。为了与惯例版小米SU7造成区隔，SU7 Ultra提供了多项专属配备，如5m² Alcantara® 包覆、24K金碳纤维车标、全新25扬声器、全新电动前备箱、全车座椅升级、全车四门声学夹层玻璃，轮胎杂音甩掉系统等。

颜料上，一共提供闪电黄、天外银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑共5种车身颜料；内饰则提供明黄、黑黄、黑红三种搭配。

·性能巅峰：刷新量产车极限，给海外豪车祛祛魅

小米SU7 Ultra当作品牌首款豪华电动超跑，以“性能并排保时捷、科技紧追特斯拉、豪华忘形BBA”为意见，凭借以下硬核参数建立行业标杆：能源系统祭出了小米自主研发的V8s+V8s+V6s三电机组合，概述输出1548匹马力，0-100km/h加快仅需1.98秒，最高时速打破359.71km/h，实测数据特出保时捷 Turbo GT，成为上海国际赛车场“最速量产车”。

配备宁德期间93.7kWh麒麟II电板，扶持5.2C超快充本事，11分钟补充520km续航，继续高性能车型的补能惊恐。

而超跑性能座驾为了收尾机制性能，会在空气能源学与底盘作念出赛谈级强化，为此，小米SU7 Ultra全车21处碳纤维组件（前舱盖、侧裙等）与17处碳纤维空力套件，在350km/h极速下产生285kg下压力，辘集倍适登绞牙避震系统，可兼顾赛谈操控与精深驾驶平定性所需。

为了绝对扫除极限刹车“软脚”的雪恨，这一次SU7 Ultra配上了430mm碳陶瓷制动盘+前六后四活塞卡钳，百公里制动距离30.8米，搭配“生手形态”逐步解锁性能，确保驾驶安全。

过往，三电机高性能还是被中国新能源厂商投降了，而轻量化关于电动车而言是终极挑战，小米SU7 Ultra矢志不移，为了在赛场赢得令东谈主敬仰的极致性能，工程上例必要对车身进行大刀阔斧般的减重，相助出色的空气能源学计算，最终能在赛场飞驰中拿下谛视的成绩。

·小米“端到端”上车，补皆临了一块拼图

智驾方面，这次小米也拿出端到端大模子决策，定名为“Xiaomi HAD”，硬件上搭载双Orin X芯片（算力508 TOPS）收尾行车、停车无缝相连的智能驾驶体验，在智驾这条赛谈上，小米正在振奋为雄，力图打入第一阵营，与华为乾崑智驾、特斯拉FSD、理念念AD Max等优秀的高阶智驾体验迫临。

临了，毫无疑问小米SU7 Ultra关于中国新能源汽车、环球跑车和高性能车限制带来了一股响彻全场的广漠声量，一个造车刚刚1年的新选手，尽然送上了一部大约刷榜刷到麻痹的超高性能车型，这在过往汽车历史上未始有过。小米SU7 Ultra用最具劝服力的硬性成绩让通盘东谈主感受到小米造车一骑绝尘的超强实力。小米，好样的！

作家：张原