3月18日，极氪沉遍及智驾进展发布三大中枢科技落幕：行业创始、群众首发G-AES通用阻碍物衔接自动遁入功能，行业首个满血版车位到车位现金凯发·k8国际app平台，以及面向往常的L3级智能驾驶时间架构。极氪沉遍及智驾车型2025年4月不时开启推送满血版车位到车位。群众超豪华SUV新旗舰极氪9X后光，将首发搭载沉遍及H9智驾决策，取舍最当先的L3级智能驾驶时间架构，为全面招待L3期间作念好准备，并在上海车展进展亮相。

沉遍及安全高阶智能驾驶系统

极氪科技集团CEO安忠良与极氪009新晋车主佟丽娅，以现场直播的花样，及时验收了极氪沉遍及智驾车位到车位的确实才调。两东谈主从极氪大厦地库起程，穿越杭州晚岑岭市区，最终到手抵达发布会现场，并自动泊车在杭州国博地库距离电梯口最近的车位，全程零接纳。

极氪车位到车位：全程直播，一镜到底，穿越晚岑岭，全程零接纳

这次发布会上，极氪沉遍及智驾、极氪智能座舱与DeepSeek、极氪007 GT与宇树科技、极氪009后光与黑传说悟空、极氪009与强脑科技、极氪7X与云深处等展区，融合展示了极氪融合杭州“六小龙”等新兴科技企业的深度互动，在最新科技制造、AI规模的当先落幕，向世界展示其科技革命活力。

行业最硬核的底层时间才调 创造行业当先的智驾措置决策

底层时间才调，决定智驾系统上限。凭借最顶级的硬件、最当先的算力和数据上风，以及高速迭代进化的端到端Plus，极氪沉遍及智驾结束了全行业最硬核的底层时间才调，为极氪结束高阶智驾解围赛，奠定了高度冗余的刚劲根基。

极氪沉遍及智驾结束智驾高阶功能全场景、全袒护

预埋顶级智驾硬件，打造720度主动智能安全

全系预埋顶级智驾硬件，是极氪一直坚抓的产物树立理念。本钱再高，也要作念到安全平权，极氪沉遍及智驾总共在售车型，不仅一皆标配最顶级的双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，以高达508TOPS的算力，持久保抓行业最高圭臬，同期还标配有激光雷达的智驾措置决策。

极氪沉遍及智驾在售产物全系标配激光雷达极氪沉遍及智驾在售产物全系标配双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片

极致安全的公路坦氪，既不怕撞，还能撞不上。凭借持久的数据积蓄、算法革命，和激光雷达加抓的刚劲感知才调，合并数十项始创行业先河的时间革命打造的720度主被迫安全系统，一经为用户灵验化解了356.1万次碰撞风险。

极致安全的公路坦氪，既要不怕撞，还要撞不上新动力期间极氪最懂安全

同期，极氪的720度主被迫安全系统还迎来一项智能安全的重要突破：行业创始、群众首发的G-AES通用阻碍物衔接自动遁入功能。

行业创始、群众首发G-AES通用阻碍物衔接自动遁入

极氪的G-AES最高反应速率可达130km/h，十足知足高速场景。凭借更强的识别才调，小至三角警示牌、锥桶，大至乱入的牦牛、刮倒的树木，总共宽度超越40cm，高度超越60cm的异形阻碍物，均可识别、遁入。基于更无邪的战术，突破当下AEB和AES要么刹停，要么仅绕行一次的局限，既可采用遑急遁入+遑急制动，也可衔接遑急遁入，边刹边绕，让“公路坦氪”也能走出凌波微步。在模拟测试中，三辆测试车均以120km/h的时速，在短短2-3秒内，衔接完成了前列斜停路上的事故车与突发落石的两次遑急遁入绕行。该项功能瞻望在本年6月不时开启推送。

结束近30倍增长，可调用算力范围中国车企第一

发展智能驾驶，用于智驾大模子推行的超等筹划中心至关重要。极氪在沉遍及全面整合前，以仅占行业头部颠倒之一的算力范围，结束了城市无图NZP、车位到车位等高阶智驾功能落地。借助“祥瑞智驾一盘棋”的众多上风，极氪沉遍及可调用算力结束了近30倍的跳跃式增长。极氪沉遍及智驾当今可调用算力，达到了23.5 EFLOPS，在总共中国车企中，排行第一，达到中国智能总算力的2%以上。算力储备每扶直1 EFLOPS，其智驾大模子在每个迭代周期内，可多学习近10万个场景数据，高阶智驾功能将结束愈加速速的迭代。

极氪沉遍及智驾可调用算力中国车企排行第一

为端到端大模子提供全行业最大体量推行数据

通过全祥瑞的数据整合与分享，极氪沉遍及领有全行业最大体量的车辆上风，750万辆搭载L2及以上辅助驾驶的车辆，以平均每天2亿公里以上的数据体量，为极氪智驾大模子提供基于确实工况的推行样本。

一段式端到端Plus，让智驾更像老司机

极氪智驾大模子已完成“端到端Plus时间架构”的重要升级。开始，端到端Plus从两段式进化为一段式端到端，将感知、预测、决策和权谋的全经过打包为一个全体，最大铁心地模拟、规复东谈主类优秀驾驶员的驾驶容貌。其次，MLM多模态谎言语模子率先上车讹诈，通过和会传感器系统决策，获取全维度、多模态的理解输入，领有了更刚劲的复杂场景处理才调，不仅让智驾系统看得懂，还能听得懂、读得懂。更有独创的数字先觉会聚，可从东谈主驾或智驾模式中积蓄时空回顾，索要持久智驾教会，作念到超视距的提前预判，已赋能极氪端到端Plus扶直11%的通行服从，减少15%以上的事故风险。

极氪智驾大模子已完成“端到端Plus时间架构”重要升级MLM多模态谎言语模子率先上车讹诈

从能用到爱用、思用，打造极致安全的全场景高阶智驾

在智驾变得越来越普及的今天，从能用、好用，到爱用、思用，高阶智驾要成为用户的确实刚需，势必要具备极致的安全，为高阶智驾护航，更要买通总共场景，结束确实的行泊一体。极氪沉遍及智驾基于H7和H9两套智驾决策，带来满血版车位到车位和L3级智能驾驶时间架构，结束极致安全的全场景高阶智驾体验。

极氪沉遍及智驾可结束极致安全的全场景高阶智驾体验

极氪车位到车位，是确实的满血版车位到车位

车位到车位，无疑是 “智驾第一梯队” 才调的最新评价圭臬。算作极氪沉遍及智驾的中枢科技落幕，行业首个满血版车位到车位功能，买通了平时出行的总共智驾节点，更结束了“天下都能去，有位就能停，第一次就能用，未几走一步路”的全场景袒护。

行业首个满血版车位到车位

极氪车位到车位，天下都能去。2024年底全量推送的天下城市无图NZP，已无缝接入车位到车位功能，且跟着一段式端到端Plus、MLM多模态谎言语模子等中枢时间才调的加速进化，环岛、掉头、可变车谈、高速ETC、路口待行待转区等关键场景的通行才调全面扶直。

万能泊车王，有位就能停。在中国，平均每二十个车位，就有一个是机械车位。因此，唯有突破机械车位，才调给用户确实的万能泊车体验。极氪沉遍及智驾的自动泊车功能不仅涵盖极窄车位、断头路车位，更作念到了机械车位自动泊车的行业首发，成为当今行业中独一复旧天下总共机械车位泊车的车位到车位。同期，当没车位的时间，“就近寻车位”功能可调用环绕车身360°的录像头，找到最操纵可用车位。况且通过行业独创的多模态推理定位时间，即使在莫得会聚和GPS信号的泊车场，也可结束不限楼层的精确定位。

满血版车位到车位，第一次就能用。买通出行终末一公里，极氪沉遍及智驾提供两种取舍：其一，用户不错点对点的，对路子进行快速回顾，知足平时通勤需求；其二，通过率先灵通天下极充站地方的园区、以及写字楼和阛阓的地库，并凭证用户出行的高频打算地，快速买通城市商圈，交通关键等要点区域，让用户不需要提前学习回顾，第一次去就能停。同期，极氪将加速结束大模子关于泊车场、园区等环境的无图自学习，瞻望在2025年内，结束不挑泊车场，无用记路子，第一次就能用的车位到车位。

群众创始AI尽头领航功能，让用户未几走一步路。通过端到端Plus特有的数字先觉会聚，AI尽头领航功能可在导航软件无法提供精笃定位的地库、园区，自主领航至距离打算地最近的车位。同期，凭证大数据积蓄的先觉教会，它不错主动保举洗车店、充电车位、电梯口等高频意思意思点。它还不错在泊车场内的淘气两点之间智能领航，先带路去充电，再带路去洗车。

行业首个泊车代驾充电作事，不仅让泊车有代驾，充电也不需要入手。合作极氪三个800的全生态才融合自研好处的「极智充」无东谈主代客充电措置决策，极氪的车位到车位还可结束行业首个泊车代驾充电作事，结束用户离车后，车辆自行到达充电站，自主完成充电并寻找车位泊车的极致体验。该功能已投入树立管谈，瞻望第三季度将开启前卫测试。

极氪沉遍及智驾车型2025年4月不时开启推送满血版车位到车位

当今，极氪沉遍及智驾车位到车位功能，一经开启万东谈主公测，搭载极氪沉遍及智驾H7及以上的车型，将于4月不时开启大范围推送。此外，行将在3月内预售、第二季度上市的最新旗舰车型领克900，将群众首发搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，包括G-AES、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能，也将不时推送。

领克900将群众首发搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片

提前布局L3级智能驾驶，自研好处结束时间突破

极氪沉遍及智驾H7决策带来满血版车位到车位，H9决策正在提前布局L3级智能驾驶，从机械架构、数字架构、大模子架构等多方面，进行系统性树立，带来了一套无缺的措置决策——极氪L3级智能驾驶时间架构。岂论是数据带宽、芯片算力、感知硬件，照旧安全冗余，都是当下沉遍及智驾才调的天花板。

数据带宽方面，极氪L3级智能驾驶时间架构基于ZEEA 3.0中央融合式数字架构树立，取舍“千兆以太环网”，让端到端关键链路的反应速率扶直50%，大幅扶直了智驾系统的信息处理和传输才调。

极氪L3级智能驾驶时间架构大幅扶直智驾系统信息处理和传输才调

感知硬件方面，极氪L3级智能驾驶时间架构不错结束四个360度全感知，包括超声波雷达360度、毫米波雷达360度，视觉感知360度和激光雷达360度。其中，为了结束激光雷达的360度，极氪L3级智能驾驶时间架构还取舍了5个激光雷达的交代决策，包括1个长距激光雷达和4个Dtof补盲激光雷达，不仅可作念到高速和城市快速路的L3级智能驾驶，更为城区及车位到车位的L3级智能驾驶作念好准备。

极氪L3级智能驾驶时间架构5激光雷达决策激光雷达大幅扶直智驾系统安全上限

安全冗余方面，极氪L3级智能驾驶时间架构还全面剿袭了沉遍及智驾总共的智能安全科技，并结束了从中央筹划大脑，到线控转向、数字化底盘，全链路的安全双备份，筑牢用户智驾安全的终极防地。

芯片算力方面，极氪还带来了群众首个基于双NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片打造的“极氪沉遍及自研智驾域控器”，它将首发搭载两颗Thor芯片，算力达到1400 TOPS，比当今行业最顶级的双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，通盘系统的AI算力扶直了175%。

极氪自研好处双Thor芯片域适度器行业首个结束双Thor芯片算力集成

极氪沉遍及自研智驾域控器，不仅在行业第一个结束了双NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的算力集成，还结束了两块芯片之间零延时的通讯服从。凭借高集成度的模块化联想，和接口的圭臬化联想，它不错结束多种感知决策的兼容与迭代。在安全方面，它不仅概况知足业界最严苛的电磁兼容圭臬，确保L3级智能驾驶的安全冗余，照旧群众第一个集成卫星通讯的智驾域适度器。往常凭借祥瑞宇宙一体的立体出行措置决策，极氪沉遍及自研智驾域控器将以厘米级的卫星高精度定位，为L3级智能驾驶添砖加瓦。

极氪9X后光首发搭载行业首个为L3级智能驾驶打造的沉遍及H9措置决策

校对 盛媛媛现金凯发·k8国际app平台